Voitures en tôle

JEEP ARNOLD

Un classique de l'après-guerre, la Jeep du fabricant allemand Arnold, reproduisant une patrouille de la police militaire américaine
en Allemagne occupée.
Jouet en tôle. Echelle : environ 1.20e (17 x 7,5 cm).
Moteur à ressort, remonté par clé - marche avant, marche arrière et roues libres par action sur le levier de vitesse - roues avant
braquant avec le volant.


Ici, le modèle 2500 de 1949, en couleur verte.

Je suis assez content de cette pièce parce que (hormis la boîte) elle est complète, avec son rétroviseur, fragile et souvent manquant,
sa clé typique marquée "Arnold" et un équipage (chauffeur, chef de bord et opérateur radio) bien que le modèle 1949 n'ait été prévu
que pour un chauffeur seul.

Pièces moulées puis assemblées. Joli travail de précision et toujours ces détails peints.

Nostalgie !

ah sympa ! Il me semble en avoir vu parfois sur ebay... au milieu des nombreux jouets Joustra. J'aime !

Tu as d'autres pièces ?

C’est plus exactement de la tôle emboutie et pliée, avec assemblage par languettes.
Dans sa conception et son exécution, ce jouet est une remarquable synthèse de réalisme, de précision et de simplicité.
Un de mes plus beaux souvenirs de jouets de Noël, que je n’aurais jamais imaginé retrouver. Merci le Net !

J’ai dû en démonter entièrement deux pour en faire une complète, avec un moteur en état de fonctionnement.
Mais je n’ai pas eu à reproduire de pièce.

La jeep Arnold existe en deux variantes mécaniques, l'une à clé, l'autre filoguidée (avec un système à manivelle) et en plusieurs couleurs dont une blanche et une verte bariolée de jaune (modèle 2600).
Les figurines sont également différentes, personnages avec casque au lieu de la casquette, chef de bord avec carte routière et même personnages debout, pour compléter le tableau.
On trouve aussi des accessoires remorqués (canon, radar) à moins qu’il ne s’agisse de fabrications maison de très bonne facture.

Par la suite, la qualité des modèles a baissé (volant en plastique blanc grossier, roues avant sans direction, ensemble d’aspect compact) si bien que la production intéressante n’a duré que quelques années.

Toujours le modèle 2500 mais de 1953.
Equipé d’un chauffeur casqué.
Il manque le rétroviseur…
Pour être tout à fait conforme à la chronologie, il faudrait inverser les figurines dans les véhicules.

C’est tout pour la jeep Arnold, dans ma collection.

Totore a écrit:

Tu as d'autres pièces ?

J'ai des centaines de pièces mais assez peu de jouets en tôle. Comme je disais à Ouistiti, tout est dispersé dans la maison, enfoui dans des cartons. Il me manque l'essentiel : un local d'exposition.

Je me souviens aussi des véhicules à friction, était-ce antérieur ou postérieur à ce système de clé ?

Il a fait la guerre le conducteur de la deuxième jeep... oui, je sais, je sors...

Oh, il aurait juste besoin d'un petit maquillage. Rien de grave. On ne sait pas dans quel état on sera à son âge...

Lulu, je ne peux rien affirmer mais il me semble que les moteurs à clé et à friction doivent être contemporains, à peu de choses près. Les moteurs à friction n'ont pas de ressort mais un galet lourd qui est entraîné par les roues au moment de la friction. Ensuite, par son poids et par le jeu de la démultiplication des engrenages, c'est lui qui entraîne les roues.

JEEP ARNOLD



Une des boîtes et quelques exemples de figurines différentes.
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JEEP ARNOLD



Le système de filoguidage mécanique. Manivelle pour faire avancer la jeep et poussoir pour la direction.
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JEEP ARNOLD



1 - Probablement un bricolage maison mais plutôt réussi : le rajout d'une capote pliante et d'essuie-glaces.
2 - Modèle 2500 en couleur blanche.
3 - Modèle 2600.
4 - Modèle 2700.
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JEEP ARNOLD



Canon et radar, remorqués.
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Dis donc ! Magnifique ! Je suis allé voir sur ebay... 200 euros la petite voiture ! Avec la boite c'est encore plus cher !

Tu connais les chars Tchad joustra ? Ce doit etre à la meme échelle...

A part les deux premières pièces, tout le reste est issu de mon musée virtuel. Je n'ai pas la chance de posséder un éventail aussi large. Les cotes sont un peu élevées pour moi...
Une simple clé Arnold s'est vendue jusqu'à 87 euros...
J'ai un char en tôle mais je ne sais pas si c'est un Joustra. Je mettrai une photo.

Voilà l'objet. Longueur : 17 cm.
Ce n'est pas le char Joustra Tchad. Je ne suis même pas sûr que ce soit un Joustra.
Il ne porte aucune inscription, à part RS 51.

La fameuse Auto-Miracle 2002 de Joustra (années 1950).
Longueur : 14 cm.
Son mécanisme à clé déclenche une suite de huit fonctions.

Elle roule encore ?

Pour être sincère, je n'en sais rien.
Elle m'a été vendue comme telle mais je n'ai pas encore vérifié.
Cette voiture fait partie des nombreux objets que je n'ai pas encore eu le temps de voir de près...
Et un jour ça me prend : j'attrape, j'observe, j'essaie, je démonte, je restaure...

Bonjour a tous
Et bonne année

Je recherche de la documentation sur les jeep Arnold
Qui peut m'aider

Merci
Cordialement

B

Bonjour à tous
Je recherche des informations sur les jeep Arnold
Si vous avez un modèle a vendre merci de me contacter


Bonne année a tous

Merci
Cordialement